Jumla ya idadi ya miunganisho ya IoT isiyotumia waya duniani kote itaongezeka kutoka bilioni 1.5 mwishoni mwa 2019 hadi bilioni 5.8 mwaka wa 2029. Viwango vya ukuaji wa idadi ya miunganisho na mapato ya muunganisho katika sasisho letu la hivi punde la utabiri ni chini kuliko vile vilivyo katika utabiri wetu wa awali. kwa kiasi fulani inatokana na athari hasi za janga la COVID-19, lakini pia kutokana na sababu nyinginezo kama vile uchukuaji polepole wa suluhu za LPWA kuliko ilivyotarajiwa.
Sababu hizi zimeongeza shinikizo kwa waendeshaji wa IoT, ambao tayari wanakabiliwa na kubana kwa mapato ya muunganisho. Juhudi za waendeshaji kupata mapato zaidi kutoka kwa vipengele zaidi ya muunganisho pia zimekuwa na matokeo mchanganyiko.
Soko la IoT limekumbwa na athari za janga la COVID-19, na athari zake zitaonekana katika siku zijazo.
Ukuaji wa idadi ya miunganisho ya IoT umepungua wakati wa janga kwa sababu ya mahitaji ya upande na upande wa usambazaji.
- Baadhi ya mikataba ya IoT imeghairiwa au kuahirishwa kwa sababu ya makampuni kwenda nje ya biashara au kulazimika kupunguza matumizi yao.
- Mahitaji ya baadhi ya maombi ya IoT yamepungua wakati wa janga hilo. Kwa mfano, mahitaji ya magari yaliyounganishwa yalipungua kwa sababu ya kupungua kwa matumizi na kuahirishwa kwa matumizi ya magari mapya. ACEA iliripoti kwamba mahitaji ya magari katika EU yalipungua kwa 28.8% katika miezi 9 ya kwanza ya 2020.2
- Minyororo ya ugavi ya IoT ilitatizwa, haswa mwanzoni mwa 2020. Makampuni ambayo yanategemea uagizaji bidhaa yaliathiriwa na kufuli kali katika nchi zinazosafirisha nje, na kulikuwa na usumbufu uliosababishwa na wafanyikazi ambao hawakuweza kufanya kazi wakati wa kufuli. Pia kulikuwa na uhaba wa chip, ambayo ilifanya iwe vigumu kwa watengenezaji wa kifaa cha IoT kupata chipsi kwa bei nzuri.
Janga hili limeathiri sekta zingine zaidi kuliko zingine. Sekta za magari na reja reja zimeathirika zaidi, huku zingine kama vile kilimo zikiwa zimetatizika kidogo. Mahitaji ya programu chache za IoT, kama vile masuluhisho ya ufuatiliaji wa wagonjwa wa mbali, yameongezeka wakati wa janga; masuluhisho haya huruhusu wagonjwa kufuatiliwa wakiwa nyumbani badala ya katika hospitali zilizolemewa na kliniki za afya.
Baadhi ya athari mbaya za janga hili haziwezi kupatikana hadi wakati ujao. Hakika, mara nyingi kuna kuchelewa kati ya kusaini mkataba wa IoT na vifaa vya kwanza kuwashwa, kwa hivyo athari ya kweli ya janga hilo mnamo 2020 haitasikika hadi 2021/2022. Hili linaonyeshwa katika Mchoro wa 1, ambao unaonyesha kasi ya ukuaji wa idadi ya miunganisho ya magari katika utabiri wetu wa hivi punde wa IoT ikilinganishwa na utabiri wa awali. Tunakadiria kuwa ukuaji wa idadi ya viunganishi vya magari ulikuwa chini kwa karibu asilimia 10 mwaka wa 2020 kuliko tulivyotarajia mwaka wa 2019 (asilimia 17.9 dhidi ya 27.2%), na bado itakuwa chini kwa asilimia nne mwaka wa 2022 kuliko tulivyotarajia mwaka wa 2019 ( 19.4% dhidi ya 23.6%).
Kielelezo cha 1:2019 na 2020 utabiri wa ukuaji wa idadi ya miunganisho ya magari, ulimwenguni kote, 2020-2029
Chanzo: Analysys Mason, 2021
Muda wa kutuma: Aug-09-2022
